2025 жылы жалпы сақтандыру секторындағы негізгі жаңалықтар, бұрынғыдай, міндетті көлікті сақтандырумен байланысты. Осы жылдың сәуірінде мопед жүргізушілері өздерінің екі дөңгелекті көлік құралдарын тіркеуге мәжбүр болады – оларға міндетті көлікті сақтандыру рәсімдеу қажет. Сонымен қатар, 2024 жылдың басында Алматыда болған жер сілкіністері мен ауқымды су тасқыны тұрғын үй мүлкін табиғи апаттардан қорғаудың жаппай сақтандыруын енгізу қажеттілігін өзекті етті. Бұл және басқа да өзгерістер туралы Kapital.kz бизнес ақпарат орталығының тілшісіне сарапшылар айтып берді.
«Freedom Insurance» сақтандыру компаниясының басқарма төрағасы Азамат Керімбаев 2025 жылдың 1 қаңтарынан бастап сақтандыру агенті (қаржы ұйымы болып табылмайтын сақтандыру агентінен басқа) үшінші тұлғаларға қатысты азаматтық-құқықтық жауапкершілігі (ГПО) бойынша сақтандыру келісімшартынсыз сақтандыру келісімдерін жасауға құқық берілмейтінін хабарлайды. Бұл келісімнің объектісі сақтандыру агентінің кәсіби жауапкершілігімен байланысты тәуекелдер болып табылады.
«Сақтандыру агентінің үшінші тұлғалар алдындағы ГПО сақтандыру келісімі сақтандыру агенті мен сақтандыру нарығында делдалдық қызметтерді жүзеге асыру жөнінде әрекеттесетін сақтандыру ұйымы арасында жасалуы керек», – деп түсіндіреді спикер.
Азамат Керімбаев бұл жаңалық сақтандыру ұйымдарына сақтандыру агенттері тарапынан келтірілген зиянды өтеу бойынша жүктемені азайтады деп есептейді.
«Jusan Garant» сақтандыру компаниясының басқарма төрағасының бірінші орынбасары Рамазан Асилов да бұл жаңалықты атап өтеді. «Бұл сақтандыру клиенттерді сақтандыру компанияларының агенттерінің қателіктері немесе адал емес әрекеттері салдарынан туындаған шығындардан қорғауға мүмкіндік береді», – дейді ол. Бұл агенттерге және жалпы сақтандыру жүйесіне деген сенімді арттырады, деп қосады Рамазан Асилов. «Одан бөлек, мұндай өнімді енгізу нарықты тұрақтандыруға көмектеседі, клиенттер мен агенттер арасындағы конфликт жағдайларын азайтып, сақтандыру компаниялары үшін репутациялық тәуекелдерді төмендетеді», – деп қорытындылайды спикер.
Міндетті авто сақтандыру нарығы
Jusan Garant-тың басқарма төрағасының бірінші орынбасары Рамазан Асилов 2025 жылдан бастап міндетті авто сақтандыру құнын есептеу үшін жаңа түзету коэффициенттері күшіне енетініне назар аударады.
«Биыл Алматы, Түркістан, Жамбыл, Батыс Қазақстан және Қызылорда облыстарында, сондай-ақ Шымкент пен Астанада «автогражданка» қымбаттайды. Ал қалған аймақтарда, яғни көпшілігінде, ол одан да арзан болады», – деп бөліседі спикер. – «Мен бұны айтып отырмын, себебі осы аймақтардың көпшілігінде авто сақтандырудың құны 2024 жылдың басында түзету коэффициенттері қабылданғаннан кейін төмендеген болатын».
Нарыққа бұл қалай әсер ететіні белгісіз, деп атап өтті Рамазан Асилов. «Мен тек болжамдай аламын, мұндай жағдайда сақтандыру жинақтары өзгермей, төлемдердің өсуі жалғасады, және, тиісінше, осы сақтандыру секторындағы шығындылық өседі», – деп қорытындылайды ол.
2025 жылдың сәуірінде мопед жүргізушілері өздерінің екі дөңгелекті көлік құралдарын тіркеуге міндетті, деп атап өтті спикер. «Мопед жүргізушілері мемлекеттік нөмірлерді алу, жүргізуші куәлігін алуға, жыл сайын техникалық байқаудан өтуі керек, сонымен қатар міндетті авто сақтандыру рәсімдеуі керек. Сақтандыру құны мотоцикл жүргізушілерінің сақтандыруымен шамамен бірдей болады. Қазақстанда шамамен 80 мың скутер бар, меніңше, бұл көлік саны сақтандыру нарығына елеулі әсер етпейді», – деп есептейді Рамазан Асилов.
«Евразия» сақтандыру компаниясының басқарма төрағасының орынбасары Нуржан Джантуреев міндетті авто сақтандыру нарығындағы жағдай реттеуші (АРРФР) реформаларын жалғастыруды талап етеді деп сенімді. Бұл сақтандыру класы көлік құралдарының иелерінің және басқа да жол қозғалысы қатысушыларының мүліктік мүдделерін қорғауда маңызды әлеуметтік функция атқарады, деп атап өтті спикер.
«Аймақтық коэффициенттерді түзетуге қосымша, тарифтің жүргізушінің жол қозғалысы ережелерін (ПДД) сақтауына және көлік құралдарының жолда болу уақытына тәуелділігі тиімді шара болуы мүмкін», – дейді Нуржан Джантуреев. – «ПДД-ны бұзатын жүргізушілер өздерін және айналасындағыларды қауіпке душар етеді, бұл олардың үшін сақтандыру құнына әсер етуі тиіс. Мысалы, таксистер орташа жүргізушіден күніне он есе көп қашықтықты жүріп өтеді, бұл да ЖКО-ға түсу тәуекелін арттырады».
Спикердің айтуынша, бұл шаралар қазір нарық қатысушылары мен АРРФР-мен бірлесіп талқылануда және 2025 жылы заңнамалық сипатқа ие болуы мүмкін. «Реттеуші үшін міндетті авто сақтандырудың шығындылығы мен құны арасында әділ баланс орнату маңызды», – деп атап өтті «Евразия» сақтандыру компаниясының басқарма төрағасының орынбасары.
Міндетті авто сақтандыру нарығындағы болжамды жаңалықтар
Freedom Insurance басқарма төрағасы Азамат Керімбаев 2025 жылы осы сақтандыру класында болжамды жаңалықтар туралы да айтты. Оның бірі – көлік құралдарының иелерінің азаматтық-құқықтық жауапкершілігін міндетті сақтандыру туралы заңға бонус-малус жүйесін енгізу жөніндегі өзгерістер енгізу. Осылайша, сақтандыру премиясын есептеу кезінде келесі жағдайларда жоғары коэффициенттер қолдану жоспарлануда:
1. Сақтандырылған тұлғаның ПДД-ны бұзу бойынша айыппұлдары болған жағдайда.
2. Сақтандырылған ТС полисінде көрсетілген ТС тіркелген аймақта ЖКО жасаған жағдайда, сақтандырылған тұлғаның сынып төмендейді (түзету коэффициенті – Ред.) – бұл ТС тіркелген аймақта ЖКО жасағаннан әлдеқайда көп болады.
3. ОГПО ВТС бойынша сақтандыру келісімшартын жасасу кезінде сақтандыру төлемдерінің мөлшері сақтандырылған тұлғаның кінәсінен туындаған сақтандыру жағдайлары бойынша жүзеге асырылатын төлемдерге байланысты болады. Яғни, бұрынғы келісімдер бойынша неғұрлым үлкен сақтандыру төлемі болса, соғұрлым түзету коэффициенті жоғары болады.
«Сақтандыру премиясын