«Көптеген елдерде, оның ішінде АҚШ, Қытай және Ресейде, ұшқышсыз көлік құралдарын пайдалану аясында жобалар сәтті жүзеге асырылуда. Ұшқышсыз көлік құралдары нарығының әлеуеті өте зор. Сарапшылардың болжамы бойынша, осы нарықта жақын арада экспоненциалды өсім күтілуде. Мысалы, 2035 жылға қарай ұшқышсыз көлік құралдары нарығы 3 триллион АҚШ долларын құрайды, өсім шамамен 100 есе», — деді Жаслан Мадиев, ұшқышсыз көлікті пайдалану бойынша халықаралық тәжірибе туралы сөз қозғап.
Қазақстанда ол реттеуші құмсалғышты енгізуді ұсынады, оның аясында НПА қабылданып, пилоттық жобаны іске қосу үшін тестілеу алаңдары таңдалады, ал жоба сәтті іске асқан жағдайда, оны ел көлемінде жүзеге асыру жоспарлануда.
«Мұндай бастаманың іске қосылуы Қазақстанға ұшқышсыз көлік үшін бірқатар стратегиялық артықшылықтар әкеледі. Біріншіден, халықаралық компаниялар мен инвестицияларды тарту. Waymo (Google), Tesla, Baidu, Mobileye, Yandex, Huawei сияқты компаниялар ұшқышсыз көліктерді тестілеу үшін икемді реттеу жүйесі бар елдерді белсенді түрде іздестіруде. Екіншіден, автономды автомобильдер үшін зерттеулер, инфрақұрылым және компоненттер өндірісіне шетелдік инвестициялардың ағымы. Мысалы, БАӘ-де реттеуші құмсалғыш WeRide және Cruise компанияларына Дубайда ұшқышсыз таксилерді тестілеуге мүмкіндік берді, бұл жергілікті көлік цифрландыруын тездетті», — деп қосты ол.