Сенаттағы отырыста ведомство өкілі Руслан Алькенев мысал келтірді: 2023 жылы Қостанай мен Тобыл арасындағы көпірде үш ЖКО болды, соның біреуі өліммен аяқталды. Онда жылдамдық 90-нан 60 км/сағатқа дейін төмендетілгеннен кейін, апаттар болмады.
Ол сондай-ақ, ЖКО-ның жартысы бұрын ережелерді бұзған жүргізушілермен жасалатынын атап өтті.
Оның айтуынша, себептердің бірі – жүргізушілердің дайындығының төмен деңгейі. Көптеген адамдар қажетті білім алусыз жүргізуші куәлігін алады, ал олардың дайындығының процесі іс жүзінде бақылаусыз қалуда.