zakonkz.com

Депутат: Қазақстанда ең көп кешігетін және "кешірім сұрамайтын" әуе компаниялары бар.

Депутат Сергей Пономарев на правительственном часе в Мажилисе раскритиковал деятельность Министерства транспорта, отметив, что в этой области есть серьезные недостатки, сообщает корреспондент NUR.KZ. Kazakh Translation: Депутат Сергей Пономарев Үкімет сағатында Мәжілісте Көлік министрлігінің жұмысын сынады. Оның айтуынша, бұл салада елеулі кемшіліктер бар, деп хабарлайды NUR.KZ тілшісі.
Депутат: Қазақстанда ең көп кешігетін және "кешірім сұрамайтын" әуе компаниялары бар.

"Мен сіздің баяндаманы "ұсынамыз", "жасаймыз", "басқаруды бастаймыз"… деп тыңдадым… және мерзім өткен сайын сандар әдемірек бола түседі.

Өкінішке орай, мен сіздің оптимизміңізбен келісемін: теміржол инфрақұрылымының жағдайы қорқынышты - локомотивтердің 61% тозған.

Республика үстінде біз дарынсыз түрде көрші мемлекеттердің пайдасына аспанымызды жоғалтып жатырмыз. Lufthansa, KLM сияқты әлемдік алыптар бізден кетіп қалды, бұл біздің монополистеріміз - Air Astana мен SCAT-тың пайдасына. Бірақ біз ең кешігіп келетін, сонымен қатар кешірім сұрамайтын әуе компанияларымыз бар екенін мақтана аламыз, және ең қымбат лоукостеріміз бар", - деді депутат Сергей Пономарев.

Ол сондай-ақ, "соңғы 10 жылда тек бір жол мерзімінде және бастапқы құнын ұлғайтпай салып шықты - ол БАКАД, ал оны шетелдіктер салғандықтан", - деп мәлімдеді. Оның айтуынша, "отандық компаниялар "Казавтожолмен" тежеледі, жобалардың құны көтерілуде, мерзімдер шексіз ұзартылуда".

Естеріңізге сала кетейік, 1 қазаннан бастап Қазақстанда пойыз билеттерінің тарифтері көтерілді, бұл экономикалық жағдаймен түсіндірілді.

Тамыз айының басында Транспорт министрлігі бағаның өзгеруін вагон паркін жаңартуға қажеттілікпен түсіндірді.

Ведомствода жолаушылар вагондарының паркі 2 667 бірлікті құрайтынын, олардың тозу деңгейі 44% болғанын атап өтті. Вагон паркін жаңарту жеке және ұлттық тасымалдаушылар тарапынан жүзеге асырылады.

Әуе рейстері туралы, бір апта бұрын депутат мажилиса Бакытжан Базарбек әуе компанияларының рейстері үнемі кешіктірілетін немесе ауыстырылатын жағдайда жаза қатаңдату қажеттілігі туралы айтты. Базарбек осы мәселеде профильді мемлекеттік органдардың әрекетсіздігіне де наразылық білдірді.

Тамызда Азаматтық авиация комитеті мен Қазақстанның Авиациялық әкімшілігі Air Astana және FlyArystan әуе компанияларының қызметін тексеруді жоспарлап отырғаны хабарланды - себебі техникалық себептер бойынша рейстердің жиі кешіктірілуі және жолаушылар құқықтарын сақтамау бойынша көптеген шағымдар болды.

Сонымен қатар, тамызда транспорт министрі Қазақстанда рейстердің кешігуі үшін әуе компаниялары мен әуежайлардың бірінші басшыларын жазалауды жоспарлап отырғанын хабарлады.

Қосымша, 20 желтоқсанда Алматы әуежайы ауа райының нашарлауына байланысты рейстерді қабылдауды тоқтатты. Air Astana әуе компаниясы жолаушыларды әуежайға бармас бұрын рейстің статусын сайттан тексеруге шақырды.