Павлодар внедряет новшества: теперь ремонт дорог осуществляется быстрее и эффективнее, даже при отрицательных температурах.

Технология пневмобрызга оборудования, используемая для заделки трещин и выбоин, обещает увеличить эффективность ремонтных работ и продлить срок службы покрытия в условиях холодной погоды. БЦМ-24.5 предназначен для оперативного ремонта дорожного полотна, применяя щебень и битумную эмульсию — смесь битума и воды с добавлением эмульгаторов, что обеспечивает отличное сцепление с поверхностью и может использоваться при низких температурах.

"Важно отметить, что данная технология позволяет нам проводить ямочные работы при температуре до -10 градусов. Кроме того, эта эмульсия уже содержит воду, благодаря чему необязательно ждать сухую погоду", — подчеркнул Хасар Хабылбеков.

Метод не требует предварительной подготовки поврежденного покрытия, что значительно сокращает время ремонта. Аким отмечает, что процесс устранения одного среднего повреждения с использованием нового оборудования занимает всего 2-2,5 минуты. Благодаря такому темпу ремонтники смогут быстро реагировать на появление новых повреждений и устранять их в кратчайшие сроки.

Новая технология обещает повысить качество дорожного покрытия, особенно в холодный период года, когда из-за перепадов температуры и морозов традиционные методы ремонта часто оказываются неэффективными. Аким города Хасар Хабылбеков поручил специалистам провести мониторинг всех проблемных участков, включая внутриквартальные и внутридворовые территории. Особое внимание будет уделено внутриквартальным проездам и придомовым территориям, которые также требуют ремонта.

Ожидается, что с помощью нового оборудования удастся сократить затраты на обслуживание дорог и повысить безопасность на дорогах города.